Com a Plano de Voo, você terá a liberdade de escolher como e quando voar, em um ambiente pensado para o seu sucesso.
Com a Plano de Voo, você terá a liberdade de escolher como e quando voar, em um ambiente pensado para o seu sucesso.
Desde 2012, a Plano de Voo forma pilotos de helicóptero em Porto Belo – SC, com cursos para hobby ou carreira, seguindo rigorosamente as normas da ANAC.
Localizada no Condomínio Aeronáutico Costa Esmeralda, a Plano de Voo oferece uma estrutura moderna com alojamentos confortáveis e uma escala de voos online.
Apesar da proximidade de dois aeroportos, base operacional encontra-se em uma área “Golf” o que faz com que a instrução seja aproveitada ao máximo desde o acionamento, uma vez que não é necessário aguardar autorizações para início da instrução. A área de manobras de solo também é uma vantagem, já que fica ao lado das instalações do hangar.
Oferecemos alojamentos para nossos alunos, equipados com cozinha completa e quartos com ar condicionado, garantindo conforto durante o treinamento.
Nossa infraestrutura inclui aeronaves Robinson R22 e Robinson R66, além de alojamentos confortáveis para os alunos, equipados com cozinha completa e quartos com ar-condicionado.
Além disso, a escola oferece salas de briefings completas, biblioteca com materiais teóricos, computadores e cartas aeronáuticas para o planejamento e preparação dos voos
A gestão de voos é totalmente online, permitindo que os alunos agendem suas horas de voo de forma flexível, todos os dias do ano
Com um histórico de sucesso e reconhecimento em nível nacional, a Plano de Voo está constantemente em busca de expandir e aprimorar sua estrutura e serviços, garantindo uma formação de excelência para todos os seus alunos.
Apesar da proximidade de dois aeroportos, base operacional encontra-se em uma área “Golf” o que faz com que a instrução seja aproveitada ao máximo desde o acionamento, uma vez que não é necessário aguardar autorizações para início da instrução. A área de manobras de solo também é uma vantagem, já que fica ao lado das instalações do hangar.
Oferecemos alojamentos para nossos alunos, equipados com cozinha completa e quartos com ar condicionado, garantindo conforto durante o treinamento.
Nossa infraestrutura inclui aeronaves Robinson R22 e Robinson R66, além de alojamentos confortáveis para os alunos, equipados com cozinha completa e quartos com ar-condicionado.
Além disso, a escola oferece salas de briefings completas, biblioteca com materiais teóricos, computadores e cartas aeronáuticas para o planejamento e preparação dos voos
A gestão de voos é totalmente online, permitindo que os alunos agendem suas horas de voo de forma flexível, todos os dias do ano
Com um histórico de sucesso e reconhecimento em nível nacional, a Plano de Voo está constantemente em busca de expandir e aprimorar sua estrutura e serviços, garantindo uma formação de excelência para todos os seus alunos.
É o segundo passo para seguir na carreira de piloto profissional. Com essa habilitação você estará apto a exercer atividades remuneradas. Nossos instrutores lhe passarão todo o ensinamento e experiência para que no final do curso você já esteja capacitado para o mercado de trabalho
O curso de Piloto Comercial é um complemento ao curso de Piloto Privado.
O curso de instrutor de voo requer formação prévia como Piloto Comercial. Trata-se de uma ótima opção para quem deseja adquirir experiência antes de buscar novas oportunidades na aviação comercial, atuando como instrutor de voo em escolas da aviação civil. A instrução é o primeiro emprego da maioria dos pilotos que atuam no mercado atualmente.
O curso de instrutor de voo requer 25 horas conforme o RBAC 61
O curso de Voo por Instrumentos (IFRH) é um complemento para pilotos que pretendam voar aeronaves de grande porte, que oferecem a possibilidade de voar em condições metrológicas adversas, sem o contato visual com o solo, utilizando-se apensas os instrumentos da aeronave para navegação e orientação.
O voo por Instrumentos é um curso avançado, no qual parte dele é feito em simulador de voo e parte em aeronave sob-capota, totalizando 50 horas totais de formação conforme o RBAC 61
